双座电动车皮卡创业公司引发对汽车极简主义极限的质疑

靠去除功能能建一家汽车公司吗？

汽车行业见过各种非常规车辆设计，但一家生产极简功能电动车皮卡的创业公司提出了关于消费者实际需求和电动汽车市场如何细分的基本问题。

创业赌注

该公司押注一部分买家想要最便宜的电动车，即使牺牲所有舒适功能。

EV 市场细分

1. 高端科技 — Tesla、Porsche、Mercedes
2. 大众市场 — BYD、Hyundai、VW
3. 预算 — 各中国制造商
4. 实用 — 工作卡车和商用车

历史先例

VW Beetle 通过规模和可靠性成功的极端简约、Tata Nano 因买家想要的是愿望信号而非贫穷信号而失败、Dacia 通过保留一些功能同时降低成本而成功。

结论

成功取决于公司能否实现真正的成本节约，使价格低到足以吸引目前选择二手车或摩托车的买家。